淄博轻轨启动在即，人口虹吸会撬动淄博房价吗？

来源：淄博买房发布时间：2019-01-26 14:36:06

轻轨，应该是这两年淄博关注度*的民生工程之一。在2018年3月，淄博进行了轻轨四条线路的统一招标。而在本月22日举行的两会上，淄博市2019年政府工作报告指出，要在今年开工张博铁路电气化改造及完成城市轨道交通国家立项。

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张博铁路筹建处透露，张博铁路电气化改造项目是淄博市政府和中铁济南局集团公司共同确定的重大工程。该项目采用动车组，时速100公里，沿途设7个站，全线将实现全封闭全立交并电化挂网。截至目前，可研报告已审查，待国家铁路总公司审批。根据设计方案，初步确定，预计2019年上半年动工，工期2至3年，2022年底完工。该项目完成后，将极大方便广大群众出行。

1月23日下午，博山区人民政府发布了《淄博至博山铁路及淄博站客运设施改造工程社会稳定风险调查信息公示》及《淄博至博山铁路及淄博站客运设施改造工程环境影响评价*次公示》，此次公示预示着张博铁路电气化改造有了实质性进展。

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两则公示共发布了如下信息

项目名称：淄博至博山铁路及淄博站客运设施改造工程

建设单位：淄博市城市资产运营有限公司

总投资：54.84亿元

工期安排：一期工程（张博线改造及淄博站新建南站房）24个月，二期工程（淄博站北站房改造）18个月

用地规模：项目总用地3124.8亩，其中新征737.7亩

建设内容：（1）张博铁路北起胶济铁路淄博站，向南经淄川区到达博山区，线路全长39.597km。为满足淄川、博山组团间的客流出行，拟利用张博铁路通道资源，对张博铁路进行复线、电气化改造，开行动车组，缩短出行时间（博山站至淄博站间单程45min以内），拉近空间距离，促进地方经济快速发展。（2）淄博站新建南站房，对既有北站房和站内客运设施进行改造。

现有张博铁路情况：

现有张博铁路始建于1903年5月，*初由德华山东铁路公司承建，于1904年6月竣工，主要用于运送煤炭。1923年收归国有，并逐步进行了整修改造。1975年后张博线逐步进行了更换砼枕、改铺碎石道床、加固路基、浆砌护坡、翻修道口、改造、大修桥涵等。目前张博铁路有淄博站、南定站、淄川站、大昆仑站和博山站等5座车站，只办理货运业务，无客运业务。

项目选线情况：

自淄博站南侧张博客场引出后折向南接入既有张博线，在南定站北侧设南定镇站，出站后走行于南定站西侧向南跨过南外环路后接入既有张博线，在杨兰村北侧设双杨镇站，出站后沿既有张博线走行引入淄川站，出站后双线偏至既有线北侧设双线桥跨过孝妇河，在慕王村附近设淄川南站，出站沿既有张博线向南在大昆仑村附近既有大昆仑货站新开客运，出站后在白塔镇南侧设白塔镇站，出站后沿既有线向南至本线终点站博山站。改建货线自既有张博线引出后折向南穿过昌国路后并行正线至南定站北侧接入既有张博货线。

张博铁路开行动车后，将张店、淄川、博山更加紧密地连接到一起，在一定程度上打破组群式城市的发展瓶颈，加速三区间的人流物流信息流的交换速度，形成市区发展合力；也将促进淄川博山的经济发展，为南部城区创造发展机遇。

不过，经济和交通的繁荣必然会吸引越来越多的开发商入驻相关片区，从统计的情况来看，动作*快的中房·四季城项目已经开盘；金科也先后在南城布局两子，其中位于南定的金科·集美天辰项目预计会于2019年上半年开盘，金科与嘉亿合作的嘉亿国际三期项目2019年也将正式动工；据传恒大也将会在张店与淄川交界处拿地；而伴随着淄博轻轨项目的逐步展开，相信未来必定会有越来越多的开发商沿轻轨线路布局。

目前，淄博主城区新房均价在9972元/㎡左右，高企的房价早已让主城区的购房者苦不堪言。在轻轨开通后，伴随着交通的便利和通勤率的提升预计会由越来越多的刚需购房者会考虑向主城区外购房。届时，不知淄博的房价会出现何种变化呢？

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